Wat het ontwerp van Triple OffsetVlinderklep?
Bij de triple offset vlinderklep zijn er drie offsets.Twee zijn in een vergelijkbare positie geplaatst als de vlinderklep met dubbele offset, terwijl de derde offset de geometrie van het zitoppervlak is, waardoor een soort kegelvorm van de schijf en de zitting ontstaat.Door deze kegelhoek, samen met de twee excentrische asverschuivingen, kan de schijf zonder wrijving tegen de zitting afdichten. Bekijk de onderstaande afbeeldingen:
Wat zijn de voordelen van Triple OffsetVlinderklep?
De Triple Offset Butterfly Valve is er in verschillende uitvoeringen en materialen die specifiek zijn voor de betrokken systemen.Ze staan bekend om hun uitstekende stromings- en regeleigenschappen, goede afdichtingsmogelijkheden en betrouwbaarheid in kritieke en zware toepassingen.Ze zijn geschikt voor toepassingen die absoluut lekkage vereisen.Triple offset ventielen zijn hard-faced, metaal-op-metaal ventielen met een langere levensduur.Ze worden gebruikt in vergelijkbare industrieën waar een dubbele offsetklep zou worden gebruikt, maar zijn nog effectiever in veeleisende en krappe toepassingen zoals met meer dan 900-1500 psi of gas of vloeistof op hoge temperatuur.
Vergelijk de Triple Offset Butterfly Valve en NormalVlinderklep
| No | Normale vlinderklep | Drievoudige offset vlinderklep |
| 01 | Dit kan niet presteren in een omgeving met hoge temperaturen en druk; | Dit kan efficiënt presteren in een omgeving met hoge temperaturen en druk; |
| 02 | Dit type klep heeft een zachter afdichtingsmateriaal; | TOBV's hebben een metaal-op-metaal afdichting |
| 03 | Er is wrijving tussen klepzitting en klepschijf | Geen wrijving tussen klepschijf en klepzitting |
| 04 | Slecht presterende afdichting | Hoogwaardige afdichting |
| 05 | kan niet worden gebruikt in vacuümleidingsysteem; | werkt goed in vacuümleidingsysteem |
| 06 | Respectievelijk korte levensverwachting | Respectievelijk lange levensverwachting |
| 07 | Af en toe onderhoud nodig | Er is zeer weinig onderhoud nodig |
| 08 | Nokkenactie niet beschikbaar met non-offset kleppen | Offset in stuurpenontwerp zorgt voor cam-actie naar life-schijf direct vanaf de stoel |
| 09 | gaatjes en verstoppingen | Geen gaatjes of verstoppingen |
Conclusie
Triple Offset vlinderkleppen zijn veel efficiënt en duurzaam in hoge druk en temperatuur met veel effectieve afdichtingsfuncties.Het offset-ontwerp en de technologie zorgen voor een lange levensduur met weinig onderhoud.
FLENS EINDE GESMEED STALEN BOLKLEP
●Buitenschroef en juk (OS&Y)
●Geboute motorkap
●Integrale achterbank
●Gelaste motorkap of drukzitting voor hoge druk
●Solide Wig
●Lekvrije verbinding tussen carrosserie en motorkap met spiraalgewonden pakking
●De achterzittingfunctie vergemakkelijkt het opnieuw inpakken van de pakkingbus in lijn met de klep in volledig open positie.
FLENS GESMEED STALEN TERUGSLAGKLEP
● Vastgeboute motorkap en gelaste motorkap
● Lage vluchtige emissie
● Horizontaal type
● Kleppen met lage Cv-waarden
● Compacte en stevige ontwerpen voor hogedruk-temperatuurservice.
● Aan de terugslagklep van het lifttype kan een veer worden toegevoegd als een zuigertype.
● Schijf van het zwenktype of schijf van het heftype
GESMEED STALEN KOGELKLEP MET VERLENGDE NIPPEL
●Afdichting brandveiligheidsstoel
●Tweedelig of driedelig gesmeed lichaam met verlengde tepels
●Blowout-proof stuurpen
●Antistatisch veerapparaat
●100% lekkage getest
(Extended Body is voor optie)
F51 GESMEED STALEN HOGEDRUKKOGELKLEP MET FLENS EINDE
●Drie Stuk
●Volledige of kleinere boring
●Hoogwaardig afdichtingsmechanisme
●Brandveiligheidsontwerp
●Antistatisch veerapparaat
●Blow-out proof stuurpen
●Ontwerp met lage emissie
●Double Block and Bleed-functie
●Vergrendeling voor hendelbediening
●Lage bedieningskoppel
●Zelfverlichting van overmatige druk in de holte
●Zero Lekkage
●Werken voor hoge temperaturen tot 540℃
Posttijd: 28 juni-2022