Geflensde roestvrijstalen segmentkogelklep

1. Lichaam：
a) Integraal lichaamsontwerp biedt grotere stijfheid tegen fluctuerende leidingbelastingen.
b) Elimineert het lekpad geassocieerd met tweedelige carrosserieontwerpen.
c) Zowel de wafel- als de flensverbinding zijn beschikbaar.

2. V-poort segmentkogel：
a) Speciaal ontworpen V-vormige kogel zorgt voor een sterke snijspanning en een goede afdichting.
b) Hardchroom, nitreren en HCOF-behandelingen zijn allemaal beschikbaar voor de oppervlaktebehandeling van de bal, waardoor de hardheid, slijtvastheid, vermoeidheidsweerstand, corrosieweerstand en prestaties bij hoge temperaturen worden verbeterd.
c) Goed geslepen gekerfd kogeloppervlak zorgt voor een klein bedieningskoppel en een goede afdichting, met name voor segmentkleppen met metalen zitting.

3. Stoel：
a) Voor kleppen met een classificatie van klasse 150, is de houder op het kleplichaam gegoten om elke mogelijke ruimte tussen de zitting te elimineren
ring en lichaam voor ophoping van resten.Dit zorgt dus voor een perfecte afdichting。
b) Gespecialiseerd veerontwerp vermindert het koppel van de klep en levert kracht voor een goede afdichting.
c) Het door druk geactiveerde zittingontwerp biedt een uitstekende afdichting, zelfs bij zeer lage verschildrukken.
4. Stam：
a) De steel is fijngemalen om uitstekend bij de actuator te passen, wat een schommelende beweging en mogelijk falen van de gesegmenteerde klep voorkomt.